2014年4月10日木曜日

Schwalbe - Marathon Winter (28x2.00)も衣替え!

 去年度は大雪でしたが、晴れの国ゆえ、殆ど降らずスパイクタイヤの恩恵にも預かれませんでした。さすがにもう降らないので夏タイヤに交換です。
 
一冬を走り終えたタイヤ。
100kmは走ってると思いますが、スパイクが飛んでいたのはフロントの2箇所だけ
ほとんどアスファルト上の通勤でしたが、スパイク自体はすり減ってません。
ムキムキ外して、1時間ほどで交換終了です。
静かになったなぁ。
嫁のルイガノにも空気を入れてみましたが、半年も放置していたので、3psiしかありませんでした。
フロントはなんと"0"!

バイクの季節になってきましたね!








2014年2月16日日曜日

Schwalbe - Marathon Winter (28x2.00)で雪道通勤!

久々のブログアップです。
遠のくとなかなか書けないものですね!
スパイクタイヤのレビューを!と数少ない読者からの貴重なコメントがきていましたのでアップしてみます。
前回から時間がたちましたが、今年はなかなか雪が降らなかったので2/8の大雪に通勤してみました。













前日はまったく積もっていなかったので全部新雪です。
快適通勤するぞ!と一踏みするといきなり滑りましたw。新雪なので上滑り?するようです。
特に、足跡やわだちを越える時に思いっきり滑ります。
時速25キロ以上で漕げば安定性が出て進めますが、今回はべた雪のため非常に重く息が上がります。

見事に蛇行しているの図















このような道は轍を通れば時速30キロで進めます。














この幅の轍はとてもトレースできないので














きれいなところをゆっくり(時速数キロ)進んでいくトラクチンでした。














このぐらい雪が付着しますが、泥汚れが落ちてむしろきれいになりました。














結果:地方のどか雪では普通にすべる。おそらく自転車は軽いからでしょう。圧雪路は快適なので、除雪ができている雪国の通勤にはばっちりだと思います。


2013年11月25日月曜日

雪遊びに備えてSchwalbe - Marathon Winter (28x2.00)を準備してみる

29erで遊び倒すべくスパイクタイヤなるものを準備してみました。29erになると選択肢が少なく、手に入りやすいのはシュワルベのタイヤです。
信頼できる札幌のプロショップ CYCLE FACTORYさんで購入しました!


で届いたのを愛でてたらふと目に入ったのは・・・

28x2.00!?
聞いてないよ~
入るのか?
印刷ミスかと思いシュワルベのHP参照するも
確かに28x2.0と書いてある・・・・痛恨の注文ミスか!?
ただ29インチのラインナップはないぞ!?
頭の中は???でいっぱいです
調べていくと自転車 探険!さんのタイヤ及びリム寸法というページで
ナイスな解説を発見!それによるとリム寸法によって入るタイヤ幅が大体決まっているみたいです。ひとまず入りそうで安心しました!
雪が降ったらこれをはめて乗り倒すぞ!

2013年11月23日土曜日

本日は2.5度!

8時頃出勤するのですがどんどん寒くなってます!


寒すぎて川から水蒸気が上がってます


モヤもかかって本格的な冬の到来です!


2013年11月22日金曜日

PD-MT50 クリッカー(CLICK'R)SPDペダルはいいぞ!

Fuelには最初は家に置いてあった名も無きフラットペダルを装着していましたがやっぱりSPDつけてみたいぞということで、流行りモノ!?のクリッカーをつけてみました

装着はペダルレンチさえあれば簡単でw、って持ってなかったので買いました。


特に問題なく脱着できましたよ。

普通のSPDペダル
普通のSPDペダルと比較して

1.ハメやすさは両方同じぐらい
2.バネの強さは普通のSPDよりちょっと弱いかな?という程度で走行中に外れるということはありません。不意に足をつこうとするときに立ちごけするのですが、これはしっかり外れてくれます。
3.踏み面が広くなっているので安定感アップ!
4.普通の靴でも一時間ぐらいは余裕で乗れる。

反対にデメリットとしては

1.普通に漕げるので自転車盗難に遭いやすい!?

ぐらいでしょうか?なかなかごきげんなペダルです!